Notizie

Il round spagnolo del Campionato Mondiale Supersport 2015 sarà per sempre ricordato per la mesta uscita di scena, dalla lotta per il titolo, di Jules Cluzel, caduto rovinosamente in prova alla curva e fratturatosi tibia e perone della gamba sinistra, oltre che lussatosi la spalla destra. Per il francese, l’obiettivo è ora quello di recuperare al meglio per puntare nuovamente al titolo il prossimo anno.

Questo brutto colpo per il francese e per il Team MV Agusta Reparto Corse ha avuto ovviamente degli effetti non da poco sulla battaglia per il titolo, che vede alla vigilia del Fassi French Round Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) in vantaggio di 33 punti sull’ormai unico rivale PJ Jacobsen (CORE’’ Motorsport Thailand), con 50 ancora da assegnare. Sulla carta, quindi, Sofuoglu ha tutte le carte in regola per ottenere l’ennesimo titolo nella competizione dopo quelli conquistati nel 2007, 2010 e 2012: all’esperto pilota turco basterebbe un piazzamento nella top 2 per avere la certezza matematica del successo finale, indipendentemente dal risultato dell’avversario, mentre se anche Sofuoglu dovesse non chiudere a punti, a Jacobsen servirebbe un piazzamento nei primi sette per mantenere vive le sue speranze di titolo.

Ciò che non potrà essere assegnato a Magny-Cours è il titolo costruttori. Questo infatti sarà assegnato nel finale in notturna del Qatar, ma al momento Kawasaki è avanti rispetto a MV Agusta e Honda di 17 punti, il che significa che una battaglia a tre è ancora aperta.

Magny-Cours è nel calendario del Mondiale Supersport dal 2003 ed allora fu Karl Muggeridge a precedere sul traguardo l’australiano Chris Vermeulen, che a fine anno si laureò campione, mentre lo scorso anno Jules Cluzel battè Michael van der Mark di ben 20 secondi.

Cinque piloti scenderanno in pista in Francia come iscritti One Event o come wildcard. Il francese Cedric Tangre monterà in sella alla Suzuki del team Yohann Moto Sport, mentre Kallio Racing metterà a disposizione una Yamaha per l’estone Hannes Soomer, ex protagonista della European Junior Cup. Gli altri tre piloti in questione hanno già corso anche a Jerez: il francese Lucas Mahias (MG Competition Yamaha) e gli ungheresi David Juhasz e Janos Chrobak (Schmidt Racing, Honda). Tangre e Mahias, curiosamente, saranno gli unici due piloti di casa nella categoria, vista la fine anticipata della stagione del già citato Cluzel.